特权车违章为何屡禁不止”

配音：市民们讲，不光行人、非机动车闯红灯现象十分严重，一些无牌、警用等特权车辆的闯红灯现象也非常普遍。在朝阳路与三贤路十字、朝阳路与金水路十字等路口，记者看到，警车在红灯期间强行左拐，无牌面包车、公交车等闯红灯现象极为普遍，短短10分钟就有4起闯红灯行为发生。随后记者在临渭交警大队指挥中心了解到，每天电子警察对这种违法行为抓拍都不在少数。

同期声：市公安局临渭交警大队指挥中心民警 ：一般闯红灯都是在上下班高峰期，特权车、警用车、无牌车、军车这些也比较多。一天一个路口估计也就是20起左右。

配音：平均每天每个十字路口，就发生20多起闯红灯等违法行为，这让我们难以想象这样恶略的交通环境，如何能确保行人和车辆的安全，作为交通管理方为什么没有一个有效的管理机制呢？记者采访了临渭交警大队交管科科长杨占良，对于出现目前这种交通现状，杨科长讲，闯红灯的一部分车辆都涉及一些特权车辆，由于各种社会关系网的限制，这让他们在日常处罚中难度较大，同时，电子设备老化，给他们执法也带来一定影响。

同期声：市公安局临渭交警大队交管科科长 杨占良：因为咱们的民警不可能24小时在路上。咱们刚才看图片，夜间闯红灯比较多，咱们的设备已经运行好几年了，它的寿命基本上到期了，拍出来不是那么很清晰，致使一些人闯红灯。

配音：对于目前的现状，杨科长讲，现在大队已经研究出了一个整治措施，力争形成一个高压态势，将这种猖獗的违法行为打压下去。

同期声：市公安局临渭交警大队交管科科长 杨占良：对于无牌车辆，发现一次记6分，咱们在计分力度上进行加大，对驾驶员不光是处罚同时要计分，如果记满分的话，他就要重新对科目一进行考试，通过对驾驶员教育处罚，有效地遏制这种现象。对于特权车，咱们下一步怎么处理？这方面我们今后通过指挥中心抓拍的照片，抄告有关部门进行处理，咱们后面对电子警察换一些高清摄像头，对夜间白天抓拍图片作为执法证据也比较规范一点。