渭南:校车漆皮开裂问题不断 经销商:是工艺问题

渭南:校车漆皮开裂问题不断 司机质疑质量存隐患

    西部网讯 （陕西广播电视台《都市快报》）如今绝大多数有条件的学校幼儿园都配备了专用的校车接送学生,可是最近渭南不少校车司机给记者反映，他们的校车问题不断，而这些问题校车都是同一个厂家生产的。

    渭南：校车问题不断 司机质疑存隐患

    记者到陕西渭南华县的一所名为曙光的幼儿园了解到，在校幼儿2百余人，有三辆校车，每天校车接送两次，每次每车3到5趟。

    可以说，校车安全与幼儿的生命安全息息相关,但该园的负责人却对这个问题充满忧虑。

    幼儿园负责人说：“全县幼儿园统一都换了校车，但校车的质量让我们特别揪心。”

    园长介绍说，全年年初上级教育主管部门规定，限一月之内必须更换制式校车，否则取消办园资格,所以从三月份开始全县所有幼儿园开始忙着采购校车。

    校车司机景师傅：“当时选择的余地比较少，只有几个品牌。我当时选择了五菱，因为他的价钱比较实惠 。”

    景师傅说，这种18座的五菱校车总价十三四万，看到有人购买，不少幼儿园先后购置。

    据不完全统计，全华县这种品牌的校车大约有五十辆左右，而在购置之后，问题出现了。

    幼儿园负责人和校车司机反映出现问题最多的是这种五菱牌的校车，在华县这种校车最早是三月份买进的，有些甚至是六七月才买的。

    而这种不到一年的校车，可以看到已经有很多地方漆皮开裂，记者注意到这样的开裂在校车上随处可见，有些地方甚至要脱落下来，他们说这样的校车在华县至少有二十多辆。

    校车司机景师傅：“不是这出问题，就是那出问题，有时候减震坏了，有时候门把坏了，有的是变速箱，有的是发动机，各个环节都有问题。”

    校车司机：“刚买回来就出现问题，开始是空调皮带断了，之后又是发动机里面的东西脱落，导致水箱被打坏，这个车毛病太多。”

    校车司机：“这个车是我去年夏天买的，空调夏天不凉，冬天空调不热，你看这个行车记录仪，这边都翘起来了。一开始就是这样，出厂就像是临时拼凑的一样。”

    临时拼凑这句话说出了绝大多数校车司机的心声，大伙在担心校车质量的同时，不断打电话给厂商的客服电话，但始终无法接通。

    校车司机：“校车的质量应该比一般车要好，结果这车出很多问题，质量还没有一般车好，这样怎么保障学生的安全？”

    记者注意到这种国产五菱牌幼儿专用校车，是桂林客车发展有限责任公司制造，在陕西地区则是由陕西科辉工业车辆有限责任公司经销。